无需安全驾驶员就可测试 Waymo成加州首例
需要指出的是,Waymo无需在测试车辆上配置安全驾驶员。
虽然自动驾驶车辆工作服就是为了不再使用驾驶员,但是目前所有的测试都配备安全驾驶员,以在紧急情况下接收车辆。
DMV指出,Waymo将在圣克拉拉县(Santa Clara County)部署30多辆测试车辆,并且不配备驾驶员。
Waymo将开始在硅谷城市道路上进行无人驾驶测试,并在通知当地社区后向其它地区拓展。
Waymo在测试早期将采用公马甲司员工,终究“将为公众创造机会体验新技术,就像我们在亚利桑那州做的那样”。
在亚利桑那州,Waymo也在测试没有配备安全驾驶员的自动驾驶车辆,并表示将在2018年年底在该州推出商业化的无人驾驶网约车服务。
据悉,Waymo必须延续监控测试车辆的状态,为乘客提供双向沟通,具有最少500万的保险,并及时通知当地社区。
Waymo可以在城市街道上、乡村道路和高速公路上昼夜测试车辆,时速不超过65英里。
Waymo指出,其车辆能够安全控制下雾和小雨天气,而且也允许在这些情况下进行测试。
根据新的规定,测试需要远程控制技术,以便在车辆自动驾驶系统遇到问题时,远程操作员可以控制车辆。
目前,Waymo、日产汽车和Zoox、Phantom Auto和 Starsky Robotics等初创公司正在研发此种技术。
目前,约有60家公司在加州测试自动驾驶车辆,包括主流车企和苹果公司,均配备了安全驾驶员。
根据加州制定的新规定,公司可以在不配备驾驶员职业装的情况下在公共道路上测试车辆,规定已于4月1日生效。
加州机动车管理局总监Jean Shiomoto在声明中表示,“加州一直以来都在努力向无人驾驶前进,随着技术的发展,公众的安全一直是我们所关心的。
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